Szybki kontakt

34 366 04 56 biuro@orbeapolska.pl

PON-PT: 9:00-17:00
CATLIKE ORBEA OLD SCHOOL Gain Winner 2018! Orbea 2018 Rallon Orbea Factory Team Custom Terra orca Orbea 2018 no1 Orca Team 2018

Aktualności: NOWA ORBEA ORKA 2019 - już dostepna

NOWA ORBEA ORKA 2019 - już dostepna

Orca nie jest dla wszystkich. Ale jeśli chcesz być szybki ORCA JEST DLA CIEBIE!!!

Orbea rower ORCA 2019

Istnieje wiele wspaniałych rowerów, które oferują wygodną, zrelaksowaną i naturalną pozycję w trakcie jazdy oraz łatwość prowadzenia. Orca nie jest jednym z nich. Orca została zaprojektowana dla kogoś, kto już przejechał 6000km w lutym i chce jeszcze podtrzymać 500 watów w środku zimy. Dla kogoś, kogo nogi zostały wyrzeźbione przez lokalne wzniesienia. Dla kogoś, kogo nigdy nie pokonasz, kto jest zawsze gotowy, by utrzymać tempo. Orca jest dla profesjonalistów, twardzieli i twardzielek, dedykowana tym szaleńcom, którzy nigdy nawet nie myślą o tym, aby się poddać. Orca jest dla zawodników, którzy za dużo czasu mówią o watach i treningach. Nawet nie marzysz, aby ich zaprosić do siebie, zresztą i tak by nie przyszli, bo to ich pora na sen. Orca nie jest dla wszystkich. Ale jeśli chcesz być szybki ORCA JEST DLA CIEBIE!!!

Zastosowane technologie w modelach ORCA:

MONOCOQUE Flagowa rama Orca OMR w rowerach ORCA Race. Korzystamy z najbardziej zaawansowanych technologicznie karbonowych konstrukcji, aby stworzyć najbardziej wyrafinowaną ramę, która powstaje w złożonym i żmudnym procesie. Dzięki włóknom karbonowym Toray T700, T800 oraz M40J w złożonym i żmudnym procesie stworzono rower, który docenisz w trakcie jazy. Wstępnie impregnowane arkusze karbonowe są laserowo cięte i nakładane na siebie.

GEOMETRIA ORBEA ROAD RACING Geometria szosowych rowerów wyścigowych narodziła się prawie 100 lat temu i jest ulepszana do dnia dzisiejszego stanowiąc idealną równowagę pomiędzy szybką reakcją a stabilnością

DYNAMICZNA BUDOWA Zdecydowana większość obciążeń skrętnych i bocznych jest przyjmowana przez dolną część ramy Orca. Główka ramy, dolna rura, tylny trójkąt są tak ukształtowane, aby stawiać opór obciążeniom i przekazywać moc na tylne koło. Bez wątpienia duże przekroje oraz odporność na wygięcia w dolnej części ramy przekłada się bezpośrednio na większą ilość watów podczas jazdy i uczucie natychmiastowego przekazywania mocy.

GŁADKOŚĆ Siły zewnętrzne oddziaływające na ramę, takie jak naprężenia czy drgania na nierównej nawierzchni, mają wpływ na sterowanie i przyczepność. Górna część tylnego trójkąta nowej Orci jest cieńsza, a przekroje i średnice zostały zmniejszone, aby zapewnić maksymalną przyczepność i kontrolę podczas jazdy na nierównej nawierzchni bez negatywnego wpływu na sztywności ramy. Orca zapewnia dynamiczną, płynną jazdę, przypominającą unoszenie się ponad nierównymi drogami.

FREEFLOW – SWOBODNY PRZEPŁYW Widelec Orca zaprojektowany w technologii Freeflow rozkłada ramiona tak, aby były one z dala od strefy wysokiego ciśnienia oraz redukuje ciśnienie i turbulencje powstałe przez obracające się koła. Kierunkowa aerodynamika nie ulega zmianie, ale rower jest szybszy, ponieważ przestrzeń powietrzna wewnątrz widelca Freeflow jest przecinana mniej chaotycznie.

Strona producenta - https://www.orbea.com/pl-pl/rowery/szosowe/orca

*Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę roweru bez żadnych ograniczeń co do sposobu użytkowania roweru. Gwarancja nie ogranicza również użytkowników co do ich wagi i to bez względu z jakiego materiału została wykonana rama.

Zastrzegamy sobie prawo do zmian informacji odnośnie produktów znajdujących się na tej stronie.



Komentarze

Bądź pierwszy. Skomentuj artykuł.

+ dodaj komantarz

Dodaj komentarz